Carrera Crossfuse Electric Bike pregled

Vsebina

Električna kolesa imajo kaj ponuditi vsem vrstam kolesarjev, toda za revolucijo e-bike resnično vzletajo, je gotovo treba objemati vozniki. Carrera Crossfuse je morda kolo, ki skuša kritično maso uporabnikov vlakov in avtobusov na dve kolesi, saj ponuja skoraj vse, kar bi potniki želeli po ceni, ki je precej nižja od drugih elektronskih koles s podobnimi značilnostmi.

Prva stvar, zaradi katere izstopa Crossfuse, je razpon - mamut 80km do 130km. To pomeni, da bo zahtevalo samo dva ali trikrat mesečno priklop za večino voznikov in lahko z dolgimi dnevnimi vožnjami upravlja, če želite uporabiti Crossfuse za turnejo. Iz ene naloge sem dobil 110 km vožnje, ki je skoraj vsa ta razdalja v načinu Tour, kar je druga najnižja raven pomoči - skupno jih je štiri, ki vozijo od Eco do Turbo. Če se v Turbo ves čas razbijete, se bo obseg močno zmanjšal, vendar, če živite na posebej hribovitem območju, ga boste redko potrebovali - način vožnje bo imel zadostno pomoč pri vožnji po vaših vožnjah.

Druga stvar, ki to postavlja, je vožnja. Zahvaljujoč senzorju vrtilnega momenta zagotavlja Bosch Active Line PLUS motor v skladu s tem, kako težko vozite s pedalom, zaradi česar je veliko bolj naravnega in gladkega doživetja, kot če je na voljo pomoč, ki temelji izključno na ravni, ki jo izberete. V odsotnosti z semaforja ni življenja, saj se počuti tako kot vožnja s kolesom. Kolo, ki se zgodi, zahteva manj napora.

Edina pomanjkljivost te vrste senzorja je, da se lahko ob strmem vzponu lepo zlepi e-kolo na visoki, določen nivo pomoči in obrežje navzgor, medtem ko je s Crossfuseom potrebno pedal malo težje dobiti večja spodbuda. Še vedno ni ravno težko vstati hriba, še posebej, če izberete ta trenutek, da uporabite način Turbo.

Pomemben preizkus za katero koli e-kolo je, kako se roča, če se baterija izprazni. Na 24 kg je Crossfuse težka zver, zato nisem bil optimist na tej sprednji strani. Vendar pa je šlo samo za največji test, ki bi ga lahko vrgel na to. Akumulator je zmanjkal 50m manj od največjega hriba na mojem potovanju ... dan po tem, ko sem zagnal londonski maraton. Da sem ga postavil na hrib, ne da bi pomagal ali bi moral hoditi, je dokaz o njegovi vožnji. S tem sem se trudil, da se izognem ponavljanju izkušnje - zagotovo ni dovolj lahka, da ne opazite razlike med jahanjem s pomočjo in brez.

Oglejte si sorodne vodnike za električna kolesa. Najboljša električna kolesa za 2018Pinnacle litij ionski električni pregled koles

Na križišču je sprednja vzmet, ki jo lahko zaklenete ali odklenete. V teoriji je treba opraviti mestno jahanje, saj je bilo med vožnjo zaklenjeno zaradi večje učinkovitosti, vendar glede na stanje londonskih cest in kolesarskih pasov sem se odločil za dodatno udobje vzmetenja za vse moje vožnje. Po trinajstih dirkačih, ki so se spoprijemali s krpljami na križišču, so bili veseli.

Crossfuse ima tudi disk zavore, ki so značilnosti, ki jih je treba iskati na vsakem e-kolesu, saj je zaustavitev precejšnje teže elektronskega kolesa hitro zaskrbljujoča, še posebej, ko letijo po spustu.

Veliko je všeč za Crossfuse in nisem videl veliko elektronskih koles, če jih ima, ki se lahko ujemajo z njegovimi funkcijami, nastavljenimi za 1.600 £ - njegov odličen motor in širok spekter so pogosteje najdeni na 2.000-plus modelih. Vendar pa je nekaj vprašanj za obravnavo.

Prvi je pomanjkanje vgrajenih dodatkov. Stojala za trčenje, blatniki in luči, ki tečejo od akumulatorja, so zelo koristni na e-kolesu. Drugi je zaslon na krmilih, ki označuje količino akumulatorja, ki ostane le skozi palice. Veliko e-koles bo ocenilo, koliko kilometrov ali kilometrov ste zapustili v katerem koli načinu pomoči. To pomeni, da boste potrebovali nekaj časa, da se boste naučili, koliko razdalje dobite iz vsake vrstice in tvegate, da zmanjkuje sokov, če to zadnjo palico potisnete predaleč.

Te slabe strani so relativno majhne v primerjavi z upsesom Crossfusea. Če se odločite za e-kolo v obsegu 2.000 £ in-up, boste dobili nekaj več, predvsem v smislu lažjega okvirja, nadgrajenega orodja in prilagojenega motorja. Toda Crossfuse je cela serija e-koles po ceni, predvsem pa bodo vsi vozniki dobili vse, kar potrebujejo od njega.

1.600 £, kupi na halfords.com

Urednik In Avtor.

Delite S Svojimi Prijatelji
Prejšnji Članek
Naslednji Članek

Objavi Svoj Komentar